Tento frajerko na motorke si asi myslí, že mu patrí celá cesta. Rýchlostné obmedzenie na 70km/h ani ZÁKAZ PREDBIEHANIA mu nič nehovoria. Porušuje zákazy a ohrozuje nielen seba.
Jazdí úplne bez ohľadu na druhých v premávke. Čo si o tom myslíte vy?
Šoférovať osobné auto je pre niekoho skutočne zaberák, hlavne pre tých, ktorí žiadne skúsenosti so šoférovaním predtým nemali. Ale zvládnuť riadenie kamióna vyžaduje spoľahlivú prax a hlavne šikovného vodiča.
Viacerých PÁNOV vodičov nákladiakov vám ukážeme v tomto videu, ktorí bez problémov zvládajú parkovanie “na jeden šup”, reagovanie na neočakávané situácie na cestách a podobne. Odporúčame čas 2:05, kedy sme i my museli zadržať dych a s úžasom sledovať.
Klobúk dolu páni! Alebo žeby aj dámy? 😀
Nevieme, či je to zapríčinené nejakou domácou inštaláciou splynovača LPG alebo nejakou technickou poruchou, no samotným použitím LPG to byť nemôže.
Veľa áut ho používa a je nielen lacnejší, ale aj ekologickejší.
Pravdou ale zostáva, že tieto výbuchy sú naozaj devastujúce.
Pozrite si s nami unikátny test vozidla Koenigsegg Agera, ktorý zrýchlil z nuly na 400 km/h a opäť na nulu za 36.44 sekundy.
Vyladený motor, špičkový podvozok a karoséria vyzdvihujú tento superšport nad všetky ostatné.
No tak toto si Bugatti zaslúžilo.
Vymyslieť si disciplínu a potom v nej ešte aj prehrať.
Krása.
Pýchu predchádza pád… Takto sa to robí.
Ste už unavení z dopravných zápch a škodlivého plynu?
Konštrukcia elektrických “rozkrokových autobusov” umožňuje jazdu automobilov pod nimi a môže pomôcť znížiť znečistenie ovzdušia.
Tiež známy ako “pozemný airbus”, nový vynález je menej nákladný ako systémy metra.
Tak takúto MHD v mestách si veru predstaviť vieme. Tento nápad skutočne stojí za to!
V roku 2017 na Warbird Meeting v Oberhausene predstavil Detlef Kunkel svoj vlastný motor.
Je to 4-valcový motor V4 s objemom 20ccm s redukciou prevodovky 1.7. S výkonom 25 koní je ideálnym motorom pre modelové lietadlá s hmotnosťou od 30 do 50 kilogramov.
Lietadlo bolo postavené špeciálne pre toto testovanie motora.
Ide o schválenú vysokozdvižnú platformu s hmotnosťou vzletovej hmoty 41 kg.
Kryt motora bol demontovaný na účely testovania.